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摘要:
桥梁工程大体积混凝土施工过程中,裂缝控制的质量直接影响其成桥运营期的结构安全与耐久性.针对这一问题,本文对桥梁工程中大体积混凝土裂缝的成因进行了阐述,并从施工过程中的混凝土温度控制和后期养护等方面分析裂缝控制的可行方法,以达到提高桥梁工程质量的目的,并为工程运营期结构安全与耐久性提供基本保障.
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裂缝原因
措施
桥梁裂缝成因及控制措施
裂缝成因
桥梁施工
控制措施
大体积混凝土裂缝控制措施
大体积混凝土
温度裂缝
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥梁工程大体积混凝土裂缝成因分析及控制措施
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 大体积混凝土 裂缝 控制
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U214.1+8
字数 2869字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏林 2 2 1.0 1.0
2 马成贤 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
大体积混凝土
裂缝
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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