汽车齿轮锰系磷化质量优化浅析

• 作者: 余登位 廖福平 张强 张钢 肖帆
• 来源期刊: 热处理技术与装备
• 关键词: 锰系磷化 磷化膜 游离酸度 总酸度 蚀坑
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 分类号: TG156.6|U463.212+.1
• 语种: 中文

摘要

本文讨论了磷化前表面调整液浓度、磷化液游离度、总酸度等过程控制参数对汽车齿轮高温锰系磷化膜质量的影响.结果 表明:磷化前表面调整液浓度影响磷化膜生长,在一定范围内,浓度越高,磷化膜结晶越均匀;蚀坑尺寸随着游离酸度增加而变大,总酸度影响甚微;磷化膜厚和结晶晶粒尺寸受游离酸度影响较小,但在一定范围内随总酸度增加而增大,总酸太高晶粒疏松且分布不均匀;酸比控制在7左右为宜.