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摘要:
泡沫轻质土作为一种新型的轻质填料,目前被广泛用于软土地基处理、道路加宽与桥台台背回填等方面.为了改善泡沫轻质土的性能,采用偏高岭土等量取代水泥,通过正交试验提出了偏高岭土泡沫轻质土最优配合比,并通过试验探讨了不同胶凝材料用量、偏高岭土掺量以及水胶比对轻质土抗压强度的影响规律,进一步对其干缩、干湿循环、抗冻性能及微观形貌进行了试验研究,最后确定了其初步最佳配合比.结果表明:泡沫轻质土抗压强度影响因素的显著性大小为:偏高岭土掺量>胶凝材料用量>水胶比;随水胶比的增大,其各龄期干缩率减小,而其干湿循环及冻融循环后的抗压强度损失率逐渐减小;随偏高岭土掺量增加,其各龄期干缩率先减小后增大,当其掺量为20%时干缩率最小,而其干湿循环及冻融循环后的抗压强度损失率逐渐增大;综合各性能得到偏高岭土泡沫轻质土最佳配合比为:水泥∶偏高岭土∶发泡剂∶水=1∶0.25∶0.025∶0.69.随着偏高岭土掺量的增加,试件内部偏高岭土易发生团聚、大气泡数量增加,导致结构密实度较差,不利于强度的发展.
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文献信息
篇名 偏高岭土对路基填料泡沫轻质土性能的影响研究
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 偏高岭土 泡沫轻质土 配合比 性能 试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 原材料及辅助物料
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 TU528.041
字数 5335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2020.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高英力 长沙理工大学交通运输工程学院 56 361 12.0 16.0
2 关宏信 长沙理工大学交通运输工程学院 46 311 10.0 15.0
3 陈伟 5 6 1.0 2.0
4 何倍 长沙理工大学交通运输工程学院 9 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏高岭土
泡沫轻质土
配合比
性能
试验
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
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