传统船舶落水管设计中存在的疲劳风险与改进方案

• 作者: 华康 赵文斌 高峰
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热点应力集中系数 落水管 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U661.43|U664.84
• 字数: 2313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2020.01.005

摘要

采用有限元方法研究目前常规设计的落水管节点在承受单向拉力时的热点应力集中系数.通过计算发现,常规设计的落水管节点具有极大的应力集中系数,对疲劳强度非常不利.从结构疲劳强度的角度来看,传统落水管节点不是优秀的设计形式.为解决传统落水管设计中热点应力集中系数偏大的问题,给出一种落水管节点改进方案.有限元分析结果表明,这种改进方案可有效减小落水管焊脚处的热点应力集中系数,降低落水管疲劳破坏的风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	华康		4	1	1.0	1.0
2	赵文斌		5	5	2.0	2.0
3	高峰		5	5	1.0	2.0