隧道施工期岩爆危险性评价的属性识别模型及工程应用

• 作者: 何怡帆 曹海洋 李天斌
• 来源期刊: 水文地质工程地质
• 关键词: 隧道施工 岩爆 危险性评价 属性识别 综合赋权法
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 102-111
• 页数: 10页
• 分类号: TU457|U456.3+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.201908002

摘要

隧道地质条件复杂,岩爆灾害频发,造成严重经济损失及人员伤亡,为工程施工带来极大困难.为分析隧道施工期岩爆风险和为施工安全提供依据,以属性数学理论为基础,建立了8参数岩爆危险性属性评价模型.通过对隧道岩爆案例的系统整理与分析,总结岩爆主要影响因素,考虑隧道施工现场指标获取的难易程度,改进了岩爆传统评价指标,选取了围岩岩性、岩体强度、围岩完整性、地应力大小、地下水状况、隧道埋深、隧道断面大小及现场施工情况8个易于获取的指标,然后构建了岩爆危险性评价的属性识别模型;同时考虑主观因素和客观因素,采用层次分析法(AHP)和概率统计法结合的综合赋权法对各指标因素进行权重分析;将建立的岩爆危险性属性识别模型应用于雅康高速公路二郎山隧道,结果表明:评价结果与实际开挖结果总体吻合较好,验证了该方法在岩爆危险性评价中的可行性与合理性.该研究成果为隧道施工岩爆灾害危险性评价提供了一种有效的途径,对预防隧道岩爆灾害发生、减少施工损失具有重大的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李天斌	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	198	3510	29.0	51.0
2	何怡帆	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	2	1	1.0	1.0
3	曹海洋	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	3	10	1.0	3.0