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碰撞中动能损失与恢复系数的一般关系及其证明
碰撞中动能损失与恢复系数的一般关系及其证明
作者:
黄亦斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碰撞
恢复系数
自由度
严格点碰撞
摘要:
本文一般性地讨论了碰撞,得到了动能损失与恢复系数的一般关系,对常见的三个结论,即e=1等价于动能不变、e=0等价于动能损失最大,及动能改变ΔK∝(1-e2),都给予了一般证明.此外,还给出了此类碰撞的核心特征——系统只有一个自由度,其具体条件是:碰撞只发生在一处地方,且为光滑碰撞和严格点碰撞,此外其他约束皆为理想约束.
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篇名
碰撞中动能损失与恢复系数的一般关系及其证明
来源期刊
物理与工程
学科
关键词
碰撞
恢复系数
自由度
严格点碰撞
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
教学研究
研究方向
页码范围
39-44
页数
6页
分类号
字数
6386字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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1
黄亦斌
江西师范大学物理与通信电子学院
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期刊影响力
物理与工程
主办单位:
清华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7104
CN:
11-4483/O3
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华大学学研大厦B座6层《物理与工程》编辑部
邮发代号:
82-250
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2772
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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