地铁车站票务设备节能优化研究

• 作者: 乔兰英 侯朝峰 张妙堃
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 节能优化 排队论 售票设备 郑州地铁
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 152-156
• 页数: 5页
• 分类号: U293.22
• 字数: 3969字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.01.036

摘要

为解决城市轨道交通车站售票能力冗余导致城市电力资源及地铁公司运营成本闲置的问题,分析普通车站日常客流分布,综合考虑地铁车站售票设备成本和乘客的时间成本因素,建立地铁车站售票设备开启数量优化模型,同时通过排队论和Lingo软件进行计算,获得最优化的地铁车站售票设备开启数量.以郑州地铁农业南路站的日常客流为例,应用地铁车站售票设备开启数量优化模型,计算得到农业南路站售票设备优化方案,通过优化方案进行节能成果分析证明,该方案可有效节约城市电力资源及地铁公司运营成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯朝峰		4	3	1.0	1.0
2	张妙堃		3	0	0.0	0.0
3	乔兰英		1	0	0.0	0.0