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菲律宾SEAFRONT港靠泊操纵探讨
菲律宾SEAFRONT港靠泊操纵探讨
作者:
吴鹏飞
文熙翔
郭睿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
操纵性能
安全因素
风、流影响
靠泊时机
摘要:
本文结合船舶靠泊操纵的实际经历,对影响靠离泊安全的各种因素进行分析并提出建议.船舶靠离码头操船,要求船长具备丰富的实践经验,结合当地实际情况,组织好船舶内部人员、船舶与岸方的沟通与协调,准确无误的实施靠泊计划,从而保障船舶顺利完成靠离泊作业.
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双桨双舵
自主靠泊
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靠泊方案
集装箱码头超能力靠泊及其安全监管模式
码头
集装箱
靠泊
安全监管
船舶荷载
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
菲律宾SEAFRONT港靠泊操纵探讨
来源期刊
船舶物资与市场
学科
交通运输
关键词
操纵性能
安全因素
风、流影响
靠泊时机
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
学术交流
研究方向
页码范围
58-60
页数
3页
分类号
U675.9
字数
4526字
语种
中文
DOI
10.19727/j.cnki.cbwzysc.2020.02.026
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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吴鹏飞
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郭睿
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文熙翔
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节点文献
操纵性能
安全因素
风、流影响
靠泊时机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
主办单位:
中国船舶工业物资总公司
中国船舶工业综合技术经济研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6969
CN:
11-3636/F
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路70号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
3208
总下载数(次)
12
总被引数(次)
2056
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