装甲车辆串联型混合动力方案设计与分析

• 作者: 刘健 可荣硕 李敏裕 马海心 魏曙光
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动控制技术 混合动力 装甲车辆 能量管理 多动力源
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: U463
• 字数: 5438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19457/j.1001-2095.dqcd19262

摘要

串联型混合动力在满足装甲车辆行驶驱动能力的同时,为电武器、电防护等大功率用电设备提供了可靠的动力源.混合动力的多动力源结构匹配是提高车辆动力性及能量输出的关键.分析比较了发动机-发电机组、动力电池组和超级电容各自的输出结构方案及特点.结合装甲车辆的特殊需求,提出了一种新型多动力源混合动力结构,给出了该方案在不同工作模式下的基本能量管理分配方案,并通过实验验证其可行性,为串联型多动力源混合动力的结构设计提供了有效参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马海心	陆军装甲兵学院兵器与控制系	6	2	1.0	1.0
2	魏曙光	陆军装甲兵学院兵器与控制系	5	1	1.0	1.0
3	刘健	陆军装甲兵学院兵器与控制系	4	1	1.0	1.0
4	可荣硕		1	0	0.0	0.0
5	李敏裕		1	0	0.0	0.0