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摘要:
针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的.根据迎角保护控制律的功能及试飞目的,将整个试飞过程分为三个阶段,研究了各个阶段的试飞技术.仿真结果表明,所设计的控制律能够实现迎角保护功能,具有良好的控制效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 迎角保护 控制律 飞行试验
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 V249.1|V217
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20190906.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛源 西安飞机设计研究所飞控系统设计研究所 2 4 1.0 2.0
2 巩磊 西安飞机设计研究所飞控系统设计研究所 1 0 0.0 0.0
3 江飞鸿 西安飞机设计研究所飞控系统设计研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
迎角保护
控制律
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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