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摘要:
针对当前市场上的配载软件功能不够完善以及准确性不够精确,基于遗传算法研究散货船的配载优化问题.首先只对具体研究的船舶确定其编码方案,然后基于遗传算法的配载系统对其约束条件进行处理,最后完成软件开发.经过遗传算法优化后的实船配载方案表现更好,可以确保船舶的稳性和强度满足要求,并且能够提高运营效率从而降低运输成本和增强市场竞争力.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的散货船配载软件的开发
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 散货船配载 遗传算法 软件开发
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 15-18,25
页数 5页 分类号 U664.8
字数 4331字 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2020.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡义 武汉理工大学能源与动力工程学院 30 91 5.0 8.0
2 薄志斌 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
散货船配载
遗传算法
软件开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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