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摘要:
本文采用基于母型船的方法对某破冰调查船进行半参数化建模,并利用FRIENDSHIP-Framework系统中的Lackenby变换方法,对该船前部进行参数化变形,以排水量为限制条件,探讨浮心纵向位置与兴波阻力之间的变化规律。较为直观地给出了该船兴波阻力系数相对浮心纵向位置的变化规律曲线,发现存在一个最优纵向浮心位置,使得兴波阻力最小。
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文献信息
篇名 浮心纵向位置对某破冰调查船兴波阻力的影响
来源期刊 流体动力学 学科 教育
关键词 参数化建模 Lackenby 兴波阻力
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 G63
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张东江 6 25 3.0 5.0
2 张伟 56 167 7.0 12.0
3 曲宁宁 5 6 1.0 2.0
4 付英男 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
参数化建模
Lackenby
兴波阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体动力学
季刊
2328-0557
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
91
总下载数(次)
118
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