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摘要:
以新建铁路郑州至徐州客运专线工程为例,以遥感技术为手段,针对铁路穿越开封国家森林公园,分析和阐述了做好生产建设项目生态监测的方法.通过遥感监测,再进行数据分析,森林公园2015年较2014年,交通运输用地、草地均有所增加,林地有略微的减少,可能是由于线路经过区域砍伐了部分树木所致.但是,在工程完工后,通过后期植被恢复,会将该部分林地弥补,不会对森林公园整个用地格局造成影响.2015年较2014年,森林公园有林地和栽培植被减少,草地增加.通过比较分析,减少量很小,反之,草地有所增加,加上后期生态恢复,会逐渐弥补减少的林地不会对森林公园的生态格局造成影响.2015年较2014年,森林公园内水力侵蚀面积增加,工程侵蚀面积减少.说明工程对森林公园的影响正在逐步降低,工程所引发的水土流失减少,生态有所恢复和改善.
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文献信息
篇名 遥感技术在开发建设项目环境监测中的典型应用——以郑徐客运专线穿越开封国家森林公园为例
来源期刊 四川环境 学科 地球科学
关键词 铁路 森林公园 生态监测 遥感 植被类型 土地类型 土壤侵蚀
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 生态环境
研究方向 页码范围 180-186
页数 7页 分类号 X84
字数 3391字 语种 中文
DOI 10.14034/j.cnki.schj.2020.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兴 5 1 1.0 1.0
3 李廷山 4 1 1.0 1.0
7 唐渭 3 1 1.0 1.0
11 李明奇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
森林公园
生态监测
遥感
植被类型
土地类型
土壤侵蚀
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
四川环境
双月刊
1001-3644
51-1154/X
大16开
成都市人民南路四段18号
62-75
1979
chi
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