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摘要:
针对压燃发动机部分预混燃烧的燃烧始点实时检测问题,提出了一种基于倒拖缸压曲线预测的燃烧始点检测算法:利用自适应系数对等效等熵指数进行预测,使用等效等熵指数预测倒拖缸压曲线,设定缸压阈值,当实测缸压与预测倒拖缸压的差值大于缸压阈值时判定燃烧开始.试验结果表明,基于倒拖缸压曲线预测的燃烧始点检测算法,倒拖缸压曲线预测的绝对误差小于20 kPa,该算法能够在试验工况下实时检测燃烧始点.
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文献信息
篇名 基于倒拖缸压曲线预测的压燃发动机燃烧始点实时检测算法
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 压燃发动机 燃烧始点 倒拖缸压 等效等熵指数 部分预混燃烧
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TK421.27
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.3969/ji.ssn.1001-2222.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐文俊 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
压燃发动机
燃烧始点
倒拖缸压
等效等熵指数
部分预混燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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18208
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