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摘要:
传感器是自动驾驶汽车感知环境的重要组成部分.为了提高传感器感知数据质量,文章提出了一种传感器布局优化方法,其以加权信息覆盖面积为优化模型的目标函数,以传感器的安装位置和安装角度为决策变量,构建了传感器布局优化数学模型;模型中引入计算几何理论和DSM技术,实现了多类型传感器感知区域归一化建模和感知对象建模,并借助三角形网格的离散化算法实现了感知区域判定.最后设计了一种粒子群优化算法对模型进行求解,仿真实验结果证明了该模型的正确性和优化方法的有效性.
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一种视觉传感器障碍物覆盖方法研究
视觉传感器覆盖优化
三角网格
探测区域覆盖面积
粒子群算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于感知区域覆盖的自动驾驶传感器布局优化方法
来源期刊 控制与信息技术 学科 交通运输
关键词 传感器布局优化 加权覆盖面积 归一化建模 离散化 粒子群算法
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 控制理论与应用
研究方向 页码范围 18-24,30
页数 8页 分类号 U471.1|TP391
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2096-5427.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安泰 1 0 0.0 0.0
2 刁望成 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
传感器布局优化
加权覆盖面积
归一化建模
离散化
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
总下载数(次)
13
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