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摘要:
为了使航路规划算法在三维动态环境下能够快速规划出较优可行航路,基于快速扩展随机树算法(RRT),对规划航路点进行了无人机飞行动力学约束,并且设计了局部航路动态优化策略.针对传统的航路跟踪控制律跟踪较为曲折的航线时跟踪误差较大的问题,通过将规划算法得出的姿态指令引入姿态控制回路的方式,提高了航路跟踪控制算法的快速性与准确性.在此基础上,搭建了无人机验证平台,利用该验证平台完成了无人机自主避障飞行试验,对算法的有效性进行了验证,并对算法性能进行了评估.
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文献信息
篇名 基于改进RRT算法的无人机航路规划与跟踪方法研究
来源期刊 导航定位与授时 学科 航空航天
关键词 航路规划 快速搜索随机树 三维动态环境 航迹跟踪
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 智能感知与控制专栏
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 V32
字数 3360字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2020.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马蓉 航空工业西安飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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航路规划
快速搜索随机树
三维动态环境
航迹跟踪
研究起点
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导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
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1580
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