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摘要:
在交通事故鉴定中,车辆行驶速度是事故处理和诉讼的重要依据。其中,路面附着系数是事故车速鉴定的重要参数。本文在大量实验数据基础上,拟合出车辆制动过程的特性曲线,并简化出相应的车速估算模型。利用此模型对不同车型、路面类型、湿滑状况和不同车速情况下的路面附着系数e进行了估算研究。经估算实例验证,文中的估算方法对不同状况下的路面附着系数具有较好的估算能力。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车速鉴定中轮胎-路面附着系数估算方法研究
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 事故鉴定 轮胎-路面附着系数 估算方法 事故车速
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U41
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
事故鉴定
轮胎-路面附着系数
估算方法
事故车速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
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