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摘要:
作为重要的动力输送单元,动车组驱动齿轮箱的可靠性和稳定性决定了动力输出的平顺性和安全性.CRH2G型动车组的运营线路为兰州至乌鲁木齐,沿途处于高寒、高温、沙漠和强紫外线的高原地区.鉴于CRH2G型动车组驱动齿轮箱的工况特点以及恶劣的地理环境,对齿轮油的润滑可靠性提出了严格的要求.经过600 Mm的行车考察,长城VT 75W-80齿轮油的黏度保持能力强,具有良好的润滑可靠性,可为CRH2G型动车组驱动齿轮箱提供良好的润滑保护,解决了CRH2G型动车组驱动齿轮箱在高寒、高温、沙漠和强紫外线高原地区的润滑难题.
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文献信息
篇名 VT齿轮油在动车组驱动齿轮箱中的可靠性考察
来源期刊 合成润滑材料 学科 工学
关键词 润滑可靠性 监测项目 评判基准
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 综述与专论
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TE626.3
字数 2259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4364.2020.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵海鹏 中国石化润滑油有限公司北京研究院 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
润滑可靠性
监测项目
评判基准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成润滑材料
季刊
1672-4364
50-1067/TQ
16开
重庆市九龙坡区渝州路62号
1974
chi
出版文献量(篇)
1058
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3323
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