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摘要:
近年来,美国、英国、法国、德国、日本等国家纷纷宣布开始研制下一代战斗机发动机,预计到2040年左右将基本实现新一代战斗机动力换装,届时涡轮发动机在制空作战飞机上的使用将走过百年历程,未来发展趋势值得关注。制空作战飞机又称空中优势战斗机,主要用途是对空作战夺取制空权,主要作战模式包括空中格斗和远程截击,部分还可以承担对地攻击任务。第二次世界大战(二战)之后,制空作战飞机基本以涡轮发动机作为主要动力.
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文献信息
篇名 制空作战飞机发动机发展历程及未来趋势
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 战斗机 涡轮发动机 第一代 制空作战 发动机技术 验证机 经济可承受性 涡扇发动机 涡轮前温度 对地攻击 涵道比 涡喷发动机 总压比 飞机发动机 未来趋势
年,卷(期) hkdl_2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 V271.4
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1 晏武英 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
战斗机
涡轮发动机
第一代
制空作战
发动机技术
验证机
经济可承受性
涡扇发动机
涡轮前温度
对地攻击
涵道比
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
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10
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