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摘要:
实用升限是高空长航时无人机设计定型阶段的一项重要考核指标,本文针对高空长航时无人机实用升限试飞特点,从爬升油门控制方式选择、有利爬升速度确定、试飞操纵方法设计、试飞剖面航路规划、试飞风险评估分析5个方面对高空长航时无人机实用升限试飞方法进行设计.为将实际飞行数据向标准条件换算,确定了一套适用于高空长航时无人机实用升限试飞的数据处理方法.研究表明,本文提出的实用升限试飞技术可以满足高空长航时无人机设计定型试飞验证需求,同时还可以指导其他类型无人机的实用升限试飞工作.
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文献信息
篇名 高空长航时无人机实用升限试飞技术研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 高空长航时 无人机 实用升限 有利爬升速度 试飞风险
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 V217
字数 5072字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2020.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙健 8 24 3.0 4.0
2 尹文强 15 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空长航时
无人机
实用升限
有利爬升速度
试飞风险
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