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摘要:
基于国际海事组织对船舶柴油机烟气中NOx、SOx等有害成份的排放控制要求,文章对这些要求以及目前正在研发和应用的技术进行了归纳和分析.SCR和EGR是2种有效降低船用柴油机氮化物的手段,根据柴油机的功率大小来选取SCR或EGR能有效平衡投资金额和解决机舱的安装问题.船舶安装脱硫装置将受到低硫燃油价格的影响,从长远看,燃用低硫燃油和各种清洁燃料将是今后的发展趋势.
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动向
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机烟气排放状况及减排技术
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 工学
关键词 柴油机 烟气 排放控制
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 造船技术研究
研究方向 页码范围 74-80,94
页数 8页 分类号 TK422
字数 3456字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2020.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
烟气
排放控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
总被引数(次)
1140
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