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新能源汽车动力电池锂沉积现象研究
新能源汽车动力电池锂沉积现象研究
作者:
戴文旭
施轶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力电池
低温快充工况
锂沉积
摘要:
文章主要研究新能源汽车动力电池在低温以及快充条件下电性能的衰减与伴随产生的锂沉积现象.通过模拟低温快充测试条件,对电池进行充放电处理;再对电芯进行物理拆解,利用扫描电子显微镜、X射线光电子能谱、气相色谱质谱联用仪等材料分析手段对电芯电极片进行锂枝晶的形貌、金属元素价态和气体成分的分析.基于电芯的电性能与材料层级现象之间的关联研究,有助于从机理上理解电池电性能的表现.文章通过优化电池监测的控制条件,发展一种无损检测的技术方案,用于监测动力电池由于产生锂沉积而导致的性能衰减,以及时预警安全隐患来提高电动汽车的安全性.
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文献信息
篇名
新能源汽车动力电池锂沉积现象研究
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
动力电池
低温快充工况
锂沉积
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
2-9
页数
8页
分类号
字数
3679字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2020.01.01
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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戴文旭
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节点文献
动力电池
低温快充工况
锂沉积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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