汽车同步器齿环用耐高温结构胶膜的性能研究

• 作者: 张敬阳 张艳 彭思源 李鹏举 杨亚娟 黄书敏
• 来源期刊: 塑料助剂
• 关键词: 同步器齿环 环氧树脂 耐高温 结构胶膜
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 性能与分析
• 页码范围: 43-45,53
• 页数: 4页
• 字数: 2622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6294.2020.01.0007

摘要

同步器齿环与碳纤维耐摩擦材料是通过胶粘剂实现粘接,而胶粘剂耐高温性能的优劣则是决定其使用寿命的决定性因素.本文研究了环氧树脂E-51体系、环氧树脂AG80体系以及基材表面处理工艺对于结构胶膜耐高温性能的影响,采用熔融共混法制备了胶粘剂并以玻璃纤维布为背衬制备了耐高温结构胶膜.采用高低温拉力机对不同体系制备的结构胶膜进行了常温、200℃高温的钢材搭接剪切强度的测试.结果 表明,对于E-51体系,提高体系交联密度可显著增大常温剪切强度,但高温剪切强度明显下降;对于四官能度的AG80体系,AG80的用量是影响其高温性能的主要因素,同时基材表面喷砂水洗处理后可显著增大结构胶膜与基材粘接有效面积,进而显著改善高温性能.所制备的结构胶膜较常用胶粘剂使用更加便捷,耐高温性能优良,满足同步器齿环使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨亚娟		3	0	0.0	0.0
2	李鹏举		1	0	0.0	0.0
3	张艳		4	2	1.0	1.0
4	黄书敏		3	0	0.0	0.0
5	张敬阳		3	0	0.0	0.0
6	彭思源		1	0	0.0	0.0