电子机械制动系统应用及关键技术分析

• 作者: 刘亚欧 李晶 李睿申
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 汽车 EMB 工作原理 系统组成 MFDD 轮边控制力响应时间 车轮滑动控制
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 字数: 2322字
• 语种: 中文

摘要

电子机械制动系统(EMB)因结构简单、制动效果好、易于与其他电控功能集成在一起,逐渐成为汽车制动系统的研究热点.针对EMB系统的组成和工作原理进行阐述,结合实际道路测试发现:装备EMB系统的车辆MFDD比传统制动系统提高4％左右,同时EMB系统在响应时间上优势更加明显,较传统系统响应时间快30％左右,并且具有更好的车轮滑动控制功能.提出EMB系统存在可靠性、成本、测试方案3个方面的问题有待解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘亚欧		6	1	1.0	1.0
2	李睿申		2	0	0.0	0.0
3	李晶		1	0	0.0	0.0