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摘要:
跨音速状态下由于激波、附面层干扰影响,使得流动控制方程非线性,导致线性化的气动弹性分析方法无法准确对机翼静气动弹性进行分析.针对弹性机翼跨声速非线性静气动弹性问题,本文采用三维可压N-S方程为控制方程,基于双向流固耦合分析方法,以HIRENASD机翼为研究对象,对不同攻角、不同Mach数下的静气动弹性变形进行数值模拟,通过仿真分析,得到了不同攻角、Mach数对弹性机翼变形及应力特性的影响规律,并分析了非线性静气动弹性对机翼纵向气动特性的影响,可为相关飞行器的结构设计提供一定的依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 HIRENASD机翼静气弹问题的数值模拟方法研究
来源期刊 西安理工大学学报 学科 航空航天
关键词 HIRENASD机翼 跨音速 非线性静气动弹性 双向流固耦合 结构特性及纵向气动特性
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 机械与精密仪器工程
研究方向 页码范围 51-58
页数 8页 分类号 V211.1+7
字数 4393字 语种 中文
DOI 10.19322/j.cnki.issn.1006-4710.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军利 陕西理工大学机械工程学院 38 46 3.0 5.0
2 冯博琳 10 2 1.0 1.0
3 李托雷 陕西理工大学机械工程学院 13 5 1.0 2.0
4 雷帅 陕西理工大学机械工程学院 13 5 1.0 2.0
5 张文升 陕西理工大学机械工程学院 12 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
HIRENASD机翼
跨音速
非线性静气动弹性
双向流固耦合
结构特性及纵向气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安理工大学学报
季刊
1006-4710
61-1294/N
大16开
西安市金花南路5号
1978
chi
出版文献量(篇)
2223
总下载数(次)
6
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