N2O基单组元气体推进剂的爆炸事故分析

• 作者: 刘大斌 徐森 朱辛育 李智鹏 李玉艳 蒋榕培
• 来源期刊: 爆破器材
• 学科: 工学
• 关键词: 氧化亚氮 气体推进剂 实验事故分析 电磁阀 绝热压缩
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 安全与测试
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: X932
• 字数: 2982字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8352.2020.01.012

摘要

针对新型N2O基单组元气体推进剂在发动机试车过程中发生的爆炸事故,通过推进剂的基础安全特性实验与管道阀门的结构分析,开展了事故原因分析.气体推进剂点火能量的实验结果表明,临界点火能量在0.25～0.50 mJ之间.在实验管道中的火焰传播速度能达到410 m/s.临界着火温度的实验结果显示,样品的最低着火温度为135℃.阀门的工作原理与结构分析结果显示,在阀门通电开启过程中,会对活塞上方4.06 mL的气体产生压缩作用.根据绝热方程计算可知,气体在压缩过程中温度可升至193.7℃.对比实验与理论计算可以推知,阀门启动过程中的压缩作用,可能是发生爆炸事故的根本原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘大斌	南京理工大学化工学院	102	555	12.0	16.0
2	徐森	南京理工大学化工学院	43	286	10.0	15.0
6	蒋榕培		15	12	2.0	3.0
7	李玉艳	南京理工大学化工学院	9	12	2.0	3.0
8	李智鹏		5	7	2.0	2.0
9	朱辛育	南京理工大学化工学院	2	0	0.0	0.0