原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
利用AVL Excite Designer软件建立了某发动机曲轴系扭转振动模型,获得飞轮端最大输出扭矩.利用Hypermesh软件建立曲轴系有限元模型并施加飞轮端输出的最大扭矩,对飞轮连接圈固定螺栓的连接可靠性进行仿真分析.结果显示,飞轮连接圈固定螺栓数量由9个减少为6个后,飞轮连接圈与飞轮接触面最大相对滑移量增加约10%,依然满足设计要求.因此,可以减少3个飞轮连接圈固定螺栓,实现降成本目的.
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文献信息
篇名 某发动机飞轮连接圈固定螺栓连接可靠性分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 飞轮 连接圈 扭转振动 螺栓 降成本
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.16710614.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德成 6 8 2.0 2.0
2 高建红 2 0 0.0 0.0
3 刘伦伦 5 3 1.0 1.0
4 曾超 14 7 2.0 2.0
5 段良坤 1 0 0.0 0.0
6 程市 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞轮
连接圈
扭转振动
螺栓
降成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
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总被引数(次)
4198
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