高速铁路岩溶勘察技术研究现状及展望

• 作者: 宋章 张广泽 易勇进 蒋良文
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶 勘察 技术 高速铁路 发展趋势
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 23-26,89
• 页数: 5页
• 分类号: U642.25
• 字数: 4079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.01.005

摘要

文章对高速铁路岩溶勘察技术国内外研究现状及发展趋势进行了详细评述,指出:(1)目前岩溶勘察技术主要有遥感技术、地面调绘、工程勘探、物探及其组合实施综合勘察技术,其中基于遥感解译进行地面调绘并合理利用工程勘探、物探及原位测试等综合勘察技术能最大程度地提高岩溶勘察质量及效益;(2)高速铁路因其大曲线半径及高平顺度等特点,线路选线完全绕避岩溶区极为困难,鉴于岩溶的复杂性和既有岩溶勘察技术现状,完全查明岩溶的空间分布形态及发育规律仍是目前高速铁路工程建设中的世界性难题;(3)今后一段时期内应重点关注"空、天、地"多层次勘察技术及其分析解译的定量化和精确化研究,构建高速铁路岩溶区综合勘察成套技术体系,以解决高速铁路对岩溶勘察的高深细度与高精细度要求等关键性问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋良文		58	492	13.0	20.0
2	宋章		34	209	8.0	13.0
3	张广泽		63	242	8.0	13.0
4	易勇进		4	30	1.0	4.0