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摘要:
介绍了设定多用途试验车体的部分地板结构为悬吊地板结构,实施定置激振试验,确认了这种地板结构具有降低几百赫兹以下低频带振动的效果,并验证了连接多块地板的悬吊地板结构的减振效果.
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隔声
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 为降低车内噪声中固体传播声的悬吊地板结构的开发
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 车内噪声 悬吊地板结构 日本
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 27-33
页数 7页 分类号 U270.1+6
字数 4698字 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
车内噪声
悬吊地板结构
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4244
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