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摘要:
附加气室空气弹簧在两个气室之间设有节流元件,可吸收振动的能量,具有良好的阻尼特性.作为一种新型隔振元件,附加气室空气弹簧能缩短振动筛过共振区时间,减小共振振幅及附加倾摆运动,提高振动筛运行的平稳性.分析振动筛二自由度动力学模型,并求解运动学微分方程,发现振动筛实际振动方向角不等于激振力作用方向角,振幅和抛掷指数也可用单自由度模型表征;利用热力学和流体力学理论建立附加气室空气弹簧的线性模型,得到其刚度阻尼的表达式,基于此,推导出附加气室空气弹簧的振动筛动力学模型,并建立运动学微分方程;搭建附加气室空气弹簧隔振系统和振动实验台,测试实验台的运动学参数;在MATLAB/Simulink环境下对所建动力学模型进行仿真研究,并与实验台测试结果进行了比较分析.结果 表明:模型仿真振幅为5.321 mm,实验测试的稳态振幅为5.372 mm,二者误差仅为1%,具有较高的准确性.模型仿真结果显示:电机转速对振幅影响较小,对抛掷指数影响较大,随着电机转速由840 r/min增加到990 r/min时,振幅由4.549 mm降为4.427 mm,抛掷指数由3.6上升到4.9;改变隔振系统的初始气压可以调节振幅,当初始气压由0.1 MPa增加到0.6 MPa时,振幅由4.446 mm增加到6.159 mm;节流孔直径对振幅的影响不明显,当节流孔直径由2 mm增加到20 mm时,振幅由4.443 mm变为4.467 mm;通过改变电机转速和隔振系统初始气压组合,可以使试验台振幅在4.45 ~ 6.16 mm、抛掷指数在3.46 ~6.16内变化,实现对振动筛的调节.
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文献信息
篇名 附加气室空气弹簧隔振的振动筛动力学建模与分析
来源期刊 煤炭学报 学科 工学
关键词 振动筛 振幅 抛掷指数 附加气室空气弹簧 动力学建模
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1901-1908
页数 8页 分类号 TD452|TH113
字数 5667字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德洋 河海大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
2 彭利平 河海大学机电工程学院 6 10 2.0 3.0
3 王浩宇 河海大学机电工程学院 2 0 0.0 0.0
4 陈云峰 河海大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
5 黄环 河海大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
6 韩帅 河海大学机电工程学院 4 92 3.0 4.0
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1964
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