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摘要:
我国现服役CRH2型动车组平均每年进行一次三级修,三级修的主要对象为转向架,即需要落车检修,所以耗时较长并影响了动车组的上线率.因此,提出一种动车组检修新方案,即在动车运用所就能执行转向架60万km专项修.专项修方案通过前期检修、相关试验,论证取消横向减振器、轴箱定位节点和弹簧、联轴节检修的可行性,同时设计了现车状态下齿轮箱箱体内部清洗和小轴轴向游隙测量的工装.相关试验和状态监控能够确保轴箱轴承的安全可靠.旋轮前后的动力学试验显示专项修后车辆动力学性能良好.动车组的四级修检查显示专项修零部件状态及性能良好,进一步验证了转向架60万km专项修的可行性.因此,新的专项修方案可以降本增效,提高动车组的上线率.
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文献信息
篇名 CRH2型动车组转向架三级修优化研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 动车组 转向架 检修 方案优化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 111-115,126
页数 6页 分类号 U269.6
字数 3041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2020.01.23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬平波 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 140 1972 24.0 38.0
2 王海涛 7 2 1.0 1.0
3 彭国平 1 0 0.0 0.0
4 弓海斌 6 0 0.0 0.0
5 张华丽 4 8 1.0 2.0
6 杨晟 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
转向架
检修
方案优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
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