作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对重载组合列车运行过程中中部机车冲动大,易发生脱钩,断钩、脱轨等重大安全事故的特点,研究分析了中部机车冲动产生的原因,提出了中部机车前后车钩运行状态实时监测的方法,可为列车运行安全、优化列车操纵和检修质量的综合分析提供支持。
推荐文章
车钩间隙对重载列车牵引启动纵向冲动的影响
重载列车
车钩间隙
纵向冲动
启动
重载组合列车机车车钩稳定控制试验
组合列车
机车车钩
稳定控制
最大自由摆角
关于机车车辆车钩缓冲装置的选型分析
机车车辆
钩缓装置
选型
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重载组合列车中部机车车钩冲动监测的分析与研究
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 重载组合 列车车钩 冲动监测 分析研究
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U268
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张智 中国铁路太原局集团有限公司科学技术研究所 4 16 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重载组合
列车车钩
冲动监测
分析研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
论文1v1指导