桁拖渔船主吊杆及主桅支撑结构强度分析

• 作者: 张海波 李国强 杨卫华 王贵彪
• 来源期刊: 造船技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桁拖渔船 主吊杆 主桅 有限元 结构强度
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与结构
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: U663
• 字数: 3101字
• 语种: 中文

摘要

为分析桁拖渔船舷外起网至船内卸网过程中船体结构应力的变化情况并提出渔船主桅的设计安装注意事项,参照《船舶与海上设施起重设备规范(2007)》和《钢质国内海洋渔船建造规范(2019)》,采用MSC.Patran分别建立38 m钢质桁拖渔船主吊杆及主桅支撑等结构的有限元模型,在考虑主吊杆本身质量、风载等载荷和渔船作业工况横纵倾的情况下,对主吊杆进行典型工况下的结构强度分析并读取其与主桅连接点的约束反力并加载至相应模型中,进而对渔船主桅支撑结构的结构强度进行分析.结果 表明:在各工况下吊杆及主桅构件结构应力强度满足规范要求,同时单根钢丝绳受力时的主吊杆应力明显大于两根钢丝绳受力时的应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王贵彪		11	16	3.0	3.0
2	张海波		19	16	3.0	3.0
3	李国强	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	12	21	3.0	4.0