中国商品车铁路运输竞争力分析以京津冀地区为例

• 作者: 于雪峤 卢越 李世琦 李成立 郎茂祥
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路运输 竞争力分析 多项Logit模型 商品车运输 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 49-56,63
• 页数: 9页
• 分类号: U268.6
• 字数: 7763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190054

摘要

在交通运输业积极推进运输结构调整、优化货物运输结构背景下,以商品车运输为研究对象,基于随机效用理论,构建包含经济性、时效性、环保性的多项Logit离散选择模型,计算商品车铁路运输和公路运输的市场分担率.以京津冀地区为例,结合京津冀地区的商品车铁路及公路运输现状,量化分析商品车铁路运输的优势运距及其竞争力.结果表明:商品车铁路运输的优势运距在390～400 km以上,且公路运价率、铁路基价2以及铁路两端短驳运费率等因素对商品车铁路运输的市场分担率影响较大.最后提出了提升商品车铁路运输市场竞争力的相应措施.