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摘要:
以厚壁圆筒理论为基础,分析艉管轴承压装过程中的应力和应变,推导总过盈量和接触压力的计算公式,并对比国内船标和各国外厂家计算公式的差异.以某项目为例,进行对比计算,并给出相关建议.
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文献信息
篇名 船舶艉管后轴承压装计算
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 艉管轴承 过盈压装 厚壁圆筒
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 船舶机电
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U664.21
字数 2717字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡辉华 3 0 0.0 0.0
2 伍刚 6 2 1.0 1.0
3 杨红军 9 11 2.0 3.0
传播情况
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
艉管轴承
过盈压装
厚壁圆筒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导