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摘要:
粤港澳大湾区是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体.其中,广州是大湾区四大中心城市之一,清远地处湾区"桥头堡"的位置,是加速广清一体化发展的重大契机.基于广清两市交通发展特征分析,研判两市在大湾区背景下交通一体化的发展趋势.以打造广清1小时现代化都市圈为目标,提出广清交通一体化方案,形成多层次、多方式的道路和轨道一体化衔接体系.
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文献信息
篇名 粤港澳大湾区背景下广清交通一体化规划研究
来源期刊 交通与港航 学科
关键词 粤港澳大湾区 广清一体化 交通一体化 都市圈 衔接体系
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 33-37,43
页数 6页 分类号
字数 3503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢志明 14 92 5.0 9.0
2 田鑫 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
粤港澳大湾区
广清一体化
交通一体化
都市圈
衔接体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
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