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摘要:
车联网产业涉及汽车、电子、通信、交通等多个领域,近年来国内国外高度重视车联网,分别采用不同的技术手段推动车联网产业的发展.随着我国5G技术的逐渐成熟,针对车联网技术路径的选择也产生了分歧.从产业发展、应用场景、基建设施投入和政策支持等方面对车联网两种技术路径进行了对比分析,并对当前的产业发展方向提出了意见及建议.
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文献信息
篇名 车联网LTE-V2X与5G-V2X(NR)对比分析
来源期刊 信息通信技术与政策 学科
关键词 车联网 LTE-V2X 5G-V2X(NR)
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 技术与标准
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号
字数 2231字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新洲 中国信息通信研究院技术与标准研究所 3 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
LTE-V2X
5G-V2X(NR)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信技术与政策
月刊
1008-9217
10-1576/TN
大16开
北京市西城区月坛南街11号
82-907
1975
chi
出版文献量(篇)
4954
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24
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13564
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