机翼重力应急放油计算研究

• 作者: 杨阿建 王凯
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机翼油箱 应急放油 仿真计算
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: V224
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2020.03.006

摘要

针对某型飞机机翼油箱重力应急放油问题进行了相关计算研究,确定了影响应急放油效率的关键因素,并建立了机翼油箱应急放油的数学模型.基于Flowmaster一维流体仿真平台,对不同飞行高度下机翼应急放油过程进行了数值模拟.结果 表明,随着海拔升高,放油量(质量)先增大后减小,存在最佳放油高度,最佳放油高度区间为4 000 ～6 000 m,在该高度下,系统应急放油能兼顾放油速率和放油量,同时该计算结果也验证了某型飞机的最佳应急放油高度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凯	西安飞机工业(集团)有限责任公司18厂	2	0	0.0	0.0
2	杨阿建	西安飞机工业(集团)有限责任公司18厂	1	0	0.0	0.0