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摘要:
为了保证在安全的前提下尽可能多地承运重大件等货物,本文建立了半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化模型,通过离散承载重量的方法将该双目标优化模型分解为多个子问题求解其Pareto解集.以一艘半潜船为例进行算例分析,求得这一模型的Pareto解集,验证了该方法的有效性,并通过对承运货物的重心位置做敏感性分析,总结了其对Pareto解集移动方向的影响规律,而且发现随着承运货物重量的增加,其重心对初稳性值影响程度呈上升趋势.通过探究承运货物重心对初稳性的影响规律,为承运货物在半潜船甲板上最优装载位置提出建议.该方法可在半潜船选择承运货物以及承运货物装载位置问题上提供理论指导,提高半潜船承运货物决策的科学性.
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文献信息
篇名 半潜船潜浮作业承载重量与初稳性双目标优化
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 半潜船 承载重量 初稳性 双目标优化 潜浮作业 Pareto解 敏感性分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U662.3
字数 5428字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201901042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢新连 大连海事大学综合运输研究所 132 1160 18.0 27.0
5 李猛 大连海事大学综合运输研究所 16 36 4.0 5.0
6 赵瑞嘉 大连海事大学综合运输研究所 16 27 3.0 3.0
10 王郅翔 大连海事大学综合运输研究所 2 0 0.0 0.0
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半潜船
承载重量
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Pareto解
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1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
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