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基于鲁棒伺服LQR的无人机横航向自动着陆控制律设计
基于鲁棒伺服LQR的无人机横航向自动着陆控制律设计
作者:
王利国
矫永康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动着陆
鲁棒伺服LQR
航向预选
LOC截获与跟踪
轨迹跟踪
摘要:
针对无人机自动着陆过程中外部不确定性强,影响控制精度和飞行安全的问题,提出一种基于鲁棒伺服线性二次型(Linear Quadratic Regulator,LQR)的横航向自动着陆控制律设计方法.基于鲁棒伺服LQR设计滚转姿态保持内回路,设计航向保持/预选模态和航向信标(Localizer,LOC)截获与跟踪模态,实现横航向轨迹的稳定与精确跟踪.数字仿真结果表明,该方法具有较好的控制效果.
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文献信息
篇名
基于鲁棒伺服LQR的无人机横航向自动着陆控制律设计
来源期刊
海军航空工程学院学报
学科
航空航天
关键词
自动着陆
鲁棒伺服LQR
航向预选
LOC截获与跟踪
轨迹跟踪
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
制导与控制
研究方向
页码范围
141-146
页数
6页
分类号
V249.1
字数
2539字
语种
中文
DOI
10.7682/j.issn.1673-1522.2020.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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矫永康
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王利国
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二级引证文献(0)
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节点文献
自动着陆
鲁棒伺服LQR
航向预选
LOC截获与跟踪
轨迹跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
主办单位:
海军航空工程学院科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1522
CN:
37-1311/V
开本:
大16开
出版地:
山东省烟台市二马路188号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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