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摘要:
为开展大体积混凝土水化热相关研究,本文以海黄大桥为工程背景,采用有限元软件FEA对大体积混凝土承台的水化热进行分析,并开展理论数据与实测数据的对比分析.研究结果表明:通过采用合理的温度控制措施,混凝土裂缝可得到有效控制;实测数据与理论分析数据较为吻合,证实了有限元分析结果的正确性.本文研究结论可为类似项目提供一定的参考和指导意义.
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施工
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承台
大体积
混凝土
温度控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海黄大桥混凝土承台施工的温度控制措施与分析
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 斜拉桥 承台 大体积混凝土 温度控制
年,卷(期) jxglkj_2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U44
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
斜拉桥
承台
大体积混凝土
温度控制
研究起点
研究来源
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