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摘要:
针对某厂200MW汽轮机在通流改造后190MW负荷时振动突然增大导致异常跳机的原因进行了分析.通过相关振动数据的分析,确认振动异常变化的原因主要是动静部分发生碰摩,在碰摩的同时发生汽流激振现象,即振动突变时的半频振动幅值远大于工频振动幅值,导致2瓦振动通频值瞬间超过254μm,触发跳机动作.
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文献信息
篇名 一起汽轮机通流改造后非正常停机原因分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 通流改造 停机 汽流激振 碰摩
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 67-69,72
页数 4页 分类号 TK268+.1
字数 1708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2020.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立波 9 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
通流改造
停机
汽流激振
碰摩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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