基于AIS数据的桥梁防船撞结构冲击响应分析

• 作者: 夏天 潘晋 许明财 贺晓川 黄义飞
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁抗撞 AIS数据 船舶信息 碰撞分析 防船撞装置 有限元法
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: U443.26|U675.7
• 字数: 3271字
• 语种: 中文

摘要

针对目前桥梁船撞影响参数不明确的情况,提出利用AIS数据获得桥区实际通航船舶信息,以此为基础进行桥梁抗撞分析及防船撞装置设计.以武汉长江二桥为例,基于AIS数据获得船舶的重量、偏航角、航速等信息,最终确定抗撞分析采用5 000 t级船舶作为代表船型,取上行、下行最大偏航角分别为22°、8°,航速取平均航速(上行1.91 m/s、下行3.28 m/s).在此基础上,采用显式有限元法对该桥主墩受船舶撞击的动态过程进行数值模拟,将获得的船舶撞击力与规范的计算结果进行对比,发现船舶正向撞击桥墩的碰撞力高出桥墩抗撞力的18.85％.根据桥梁防撞需求和船舶撞击力情况,设计了X形夹层结构防船撞装置,分析该装置的抗撞性,结果表明,该装置具有良好的吸能效果,可减少30％以上的船撞力,且能有效减小船舶损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晋	武汉理工大学交通学院	24	142	5.0	11.0
2	许明财	华中科技大学船舶与海洋工程学院	18	50	5.0	5.0
3	黄义飞	武汉理工大学交通学院	3	2	1.0	1.0
4	夏天		1	0	0.0	0.0
5	贺晓川		1	0	0.0	0.0