大学生方程式赛车空气动力学套件设计

• 作者: 任豪放 张一鸣 王世权
• 来源期刊: 设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大学生方程式赛车 空气动力学套件 负升力 仿真分析 轻量化
• 年，卷（期）: 2020,（13）
• 所属期刊栏目: 原创实践
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U463.99
• 字数: 2965字
• 语种: 中文

摘要

增加赛车负升力,提高赛车稳定性,实现赛车轻量化.以武汉理工大学WUT车队2019赛季赛车为例,利用CATIA软件创建空气动力学套件各组件三维模型,利用ANSYS软件fluent模块对加装空气动力学套件的整车进行外流场分析,将结果与上赛季数据进行对比,观察赛车空气动力学特性.赛车负升力较上赛季增加20%以上;空套总质量较上赛季减轻40%以上.有效地提高了赛车的过弯速度和行驶稳定性,在保证安全性、可靠性的同时进一步实现了轻量化,为赛车设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王世权	武汉理工大学汽车工程学院	3	0	0.0	0.0
2	任豪放	武汉理工大学汽车工程学院	4	0	0.0	0.0
3	张一鸣	武汉理工大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0