预制拱圈式抗滑明洞在滑坡治理中的应用

• 作者: 曹亮亮 曹小亮
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡治理 抗滑桩 抗滑明洞 方案对比
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U418.5
• 字数: 4082字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2020.01.001

摘要

滑坡突发性和破坏性强,对公路的正常运营影响较大,目前主要的治理措施为放缓边坡+坡面防护和支挡加固.本文针对甘肃天巉公路K1530+ 300处隧道口滑坡,提出抗滑明洞+放缓边坡和抗滑桩+放缓边坡两种方案.在治理效果方面,抗滑明洞方案可以彻底治理滑坡,而抗滑桩方案治理效果稍差;施工工艺方面,抗滑明洞施工方案需要预制场,对吊装技术要求较高,抗滑桩方案人工挖孔安全风险较高;环境方面,抗滑明洞方案能够做到土方平衡,抗滑桩方案需要弃方3.2万m3,对环境影响较大;保通需求方面,抗滑明洞方案需要在拱圈吊装时管制交通,对公路运营有一定的影响,抗滑桩方案施工位于公路边坡上,对交通影响小;工程造价方面,抗滑明洞方案造价较抗滑柱方案低.因此,选取抗滑明洞+放缓边坡方案作为本滑坡的治理方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹小亮		2	0	0.0	0.0
3	曹亮亮		2	0	0.0	0.0