豪华邮轮极限强度计算的有限元方法研究

• 作者: 吴剑国 姚强 朱熠凡 田恬
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主船体 上层建筑 双梁理论 双平截面 极限强度 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 33-38
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 字数: 2116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.01.033

摘要

为揭示豪华邮轮极限状态的变形特征,考察初始几何缺陷的影响,文章对一艘理想的巴拿马客船进行整船有限元分析,发现船舯位置上层建筑与主船体以双平截面的方式变形.鉴此,参考"双梁理论"假设上层建筑与主船体绕各自形心受弯转动,提出了一种利用柱间有限元模型进行豪华邮轮极限强度计算的方法,对比经典的极限强度有限元计算方法,精度有明显改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴剑国	浙江工业大学建筑工程学院	72	269	8.0	13.0
2	田恬	浙江工业大学建筑工程学院	2	0	0.0	0.0
3	姚强	浙江工业大学建筑工程学院	2	0	0.0	0.0
4	朱熠凡	浙江工业大学建筑工程学院	1	0	0.0	0.0