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动力集中动车组二系空簧动力转向架研究
动力集中动车组二系空簧动力转向架研究
作者:
何烨
易兴利
曾艳梅
沈龙江
陈清明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车组
动力集中
转向架
空气弹簧
动力学
摘要:
文章介绍了一种适用于280 km/h动力集中动车组的动力转向架,其二系悬挂装置采用空气弹簧,详细阐述了其结构特点和主要技术参数,分析了转向架的构架、驱动制动单元、轮对轴箱、悬挂装置和牵引装置等主要部件.对转向架的动力学性能进行了仿真分析和计算,研究结果表明转向架的设计及动力学性能符合欧洲相关标准及TSI指令的要求.
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高速动车组
裙板
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文献信息
篇名
动力集中动车组二系空簧动力转向架研究
来源期刊
电力机车与城轨车辆
学科
交通运输
关键词
动车组
动力集中
转向架
空气弹簧
动力学
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
27-31
页数
5页
分类号
U266
字数
语种
中文
DOI
10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.01.006
五维指标
作者信息
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姓名
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何烨
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空气弹簧
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力机车与城轨车辆
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市
邮发代号:
42-146
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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