聚甲氧基二甲醚/柴油混合燃料柴油机缸内燃烧过程的数值模拟研究

• 作者: 刘圣华 梁人之 程月蒙 谢一静 赵玉伟
• 来源期刊: 动力系统与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 聚甲氧基二甲醚 缸内燃烧过程 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 72-79
• 页数: 8页
• 分类号: TK4

摘要

为研究聚甲氧基二甲醚/柴油混合燃料柴油机的缸内燃烧过程和污染物生成过程,建立了WP12.460型国VI柴油机的数值计算模型,采用三维CFD软件FIRE进行了数值模拟计算。结果表明,模拟得到的缸内压力曲线与试验值吻合良好;PODE的高十六烷值特性使得燃烧始点提前;随着PODE掺混比的增大,缸内压力峰值、缸内平均温度峰值和瞬时放热率峰值均逐渐降低,累积放热量逐渐减少;掺混PODE后,柴油机的NO排放增多;掺混PODE提高了可燃混合气的均匀性,同时PODE的高含氧量特性提高了缸内氧浓度,有效抑制了碳烟的生成。