广州港新沙港区板桩码头结构设计方案比选分析

• 作者: 刘洪超 李华
• 来源期刊: 海岸工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢板桩 钢管板桩 设计方案 比选分析
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 53-59
• 页数: 7页
• 分类号: U66
• 字数: 3761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/ji.ssn.1002-3682.2020.01.006

摘要

介绍了广州港新沙港区板桩码头主要内力计算方法及常用软件,结合设计过程、工程地质情况、现场实际施工情况,着重从受力合理性、施工便利性、节省造价方面,对提出的钢板桩方案、钢管板桩方案进行比较分析,确定了钢管板桩结构更合理,并对优势进行总结.研究表明相对于钢板桩结构,钢管板桩结构在抗弯、抗变形、拉杆拉力和锚碇墙稳定性、对复杂地基(软弱土层较厚、岩层标高较高的地基)适应性、兼顾桩基基础、施工速度等方面更具备优势,且钢管板桩结构可更好的适应码头的大型化和深水化发展,在类似工程设计中可优先采用钢管板桩结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李华		4	1	1.0	1.0
2	刘洪超		3	1	1.0	1.0