基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
紧跟国际民航界适航理论、技术规章、工业标准和政策措施的发展趋势及新要求,对典型案例进行分析,可以对我国民用航空发动机型号发展提供借鉴。近年来,局方公布了一批典型的发动机适航技术新要求,按照起因大致可以分为5类。一是新识别的环境影响,包括吸鸟、进气系统结冰、瞬时燃油结冰、单粒子效应、火山云;二是典型问题的新认识,如防火;三是新设计技术适航要求,如复合材料风扇叶片.
推荐文章
民用航空发动机进气道防冰系统设计方法研究
民用航空发动机
进气道
笛形管防冰系统
民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
航空发动机
延程运行
早期 ETOPS 型号资格
ETOPS 型号设计
适航
民用航空发动机构型环境管理研究
民用航空发动机
构型管理
构型环境
构型环境项
民用航空发动机树脂基复合材料应用进展
树脂基复合材料
航空发动机
风扇叶片
韧性
3D打印
超材料
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈民用航空发动机适航技术新要求
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 发动机推力 混合相 持久试验 风扇叶片 民用航空发动机 燃油流量
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V23
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 綦蕾 中國民用航空適航審定中心法规标准室 1 0 0.0 0.0
2 李红琳 中國民用航空適航審定中心法规标准室 1 0 0.0 0.0
3 陈智强 中國民用航空適航審定中心法规标准室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机推力
混合相
持久试验
风扇叶片
民用航空发动机
燃油流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
总被引数(次)
84
论文1v1指导